有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時(shí)出現(xiàn)的，但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時(shí)代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。

滌綸印花帆布，滌綸帆布是全滌帆布，有的全滌帆布可能比全棉帆布還要貴，滌綸帆布強(qiáng)度高、彈性好、耐沖擊性好、耐腐、耐蛀、耐熱、耐光性好，曝曬1000小時(shí)，強(qiáng)力保持60-70%，但是吸濕性很差。滌綸印花帆布一般用作手袋、化妝包、窗簾、廚衛(wèi)用品等等。

24安染色全棉帆布

由于帆布是多股線(xiàn)織造，所以質(zhì)地堅(jiān)牢、耐磨、緊密厚實(shí)，當(dāng)時(shí)的古羅馬人最初用它制作訓(xùn)鷹時(shí)的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來(lái)制作行軍帳篷。

帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物。因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線(xiàn)。帆布通常分粗帆布和細(xì)帆布兩大類(lèi)。

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

24安染色全棉帆布

粗帆布又稱(chēng)篷蓋布，常用58號(hào)4～7股線(xiàn)織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車(chē)運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。

大張帆布的拼接加工，

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀(guān)樸素，不易蟲(chóng)蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀(guān)，走在時(shí)尚的前沿，還可用來(lái)當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對(duì)強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

24安染色全棉帆布

飛帆帆篷廠(chǎng)采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行，使用先進(jìn)的熱合加工機(jī)器，帆布熱合機(jī)，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達(dá)到接口處毫無(wú)縫隙，使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果。